Home » Nieuws » Noorse cruiseferrys eerste op vloeibaar aardgas

Noorse Fjord Line ferry's eerste op vloeibaar aardgas

Oplevering nieuwe 'groene schepen' half jaar later voor beter milieu

maandag 26 november 2012

Twee nieuwe internationale cruiseferry’s die de Noorse rederij Fjord Line in aanbouw heeft, gaan zodra ze klaar zijn varen op vloeibaar aardgas in plaats van zware stookolie. De MS 'Stavangerfjord, die daardoor pas begin 2013 in gebruik wordt genomen, is dan de eerste en grootste cruiseferry ter wereld met een motor die alleen op aardgas draait.

120725_noorwegen_fjordline_stavangerfjord.jpg
Fraaie artist impression van het MS Stavangerfjord, de eerste cruiseferry ter wereld, die uitsluitend op het milieuvriendelijke vloeibaar aardgas gaat varen. Ook het zusterschip, de MS Bergensfjord, zal geen drup stoiokolie meer gebruiken, zo heeft cruiserederij Fjord Line aangekondigd..  

Met die 'single LNG' motoren kan Fjord Line nu al voldoen aan de nieuwe en strengere regelgeving met betrekking tot het zwavelgehalte in brandstof, die vanaf 2015 van kracht wordt. De rederij heeft twee moderne cruiseferry’s in aanbouw op de werf Bergen Group Fosen.

Milieuvriendelijk
Met het in de vaart brengen van deze schepen, de MS “Stavangerfjord” en de MS “Bergensfjord”, kunnen reizigers het hele jaar door dagelijks van ze gebruik maken op de lijnen Hirtshals (DK) – Stavanger – Bergen en Hirtshals (DK) – Langesund. 'Deze lijnen zullen daarmee de meest milieuvriendelijke veerverbindingen tussen de EU en Noorwegen zijn', claimt de maatschappij..



Langere bouwtijd
'De installatie van de single-LNG motoren en de bijbehorende andere technische voorzieningen brengt wel een langere bouwtijd met zich mee', legt directeur Ingvald Fardal van rederij Fjord Line uit. 'Wanneer we echter vanaf de eerste dag op gas inzetten, vermijden we dat we elk schip later weer voor drie maanden uit de vaart moeten nemen voordat de nieuwe emissieregels van 2015 van kracht worden'.

Eerste vaart
'De MS “Stavangerfjord“ wordt daardoor niet in oktober 2012, maar begin april 2013 door de werf opgeleverd en in mei zullen we uitnodigingen voor de eerste vaart vanuit Bergen sturen. De andere ferry wordt enkele maanden later in gebruik genomen. Hiermee waarborgen we onze hoge en regelmatige vaarfrequentie zonder in 2014 rekening te moeten houden met lange onderbrekingen voor allerlei aanpassingen', benadrukt Fardal.

Milieuwinst
Hij wijst erop dat de nieuwe ferry’s van Fjord Line in vaargebieden met veel eilanden worden ingezet. 'Door alleen maar op vloeibaar aardgas te varen zal de winst voor het milieu langs de kust en in de vier aanleghavens aanzienlijk zijn', zegt Fardal tevreden.

120725_noorwegen_fjordline_contract Directeur.jpgVerlengd vaarschema
Fjord Line neemt in de komende dagen telefonisch contact op met alle passagiers, die een cruise op de MS 'Stavangerfjord' voor de oorspronkelijk geplande eerste vaart in oktober of reizen tot december 2012 geboekt hebben.

Directeur Ingvald Fardal van rederij Fjord Line (op de foto midden) met topmannen van de werf bij het leggen van de kiel.

Omboeken
'Wij zullen iedereen informeren dat het vaarschema van ons huidige schip tot mei volgend jaar verlengd wordt. Reizigers, die om deze reden hun tickets willen omboeken, krijgen hiertoe de mogelijkheid. Restitutie van het boekingsbedrag is tevens mogelijk', schrijft Fardal in een brief aan touroperators en reisorganisaties.

Nieuw vaarschema
Naar verwachting wordt
eind agustus het nieuwe vaarschema gepresenteerd en het boekingssysteem voor 2013 geopend. Voor de periode van oktober t/m december 2012 ias het inmiddels aangepast.



Concurrerend
De Noorse cruisereder verwacht, dat het milieuvriendelijke vloeibaar aardgas in de toekomst ook in economisch opzicht de meest concurrerende brandstof zal zijn. 'Wij zijn heel blij dat we onze ferry’s op een zo milieuvriendelijk mogelijke wijze tegen commercieel gunstige voorwaarden kunnen exploiteren'.

Nieuw tijdperk
De nieuwe schepen van Fjord Line worden gebouwd bij de Noorse werf Bergen Group Fosen en zullen een nieuw tijdperk inluiden in het vaarverkeer tussen Noorwegen en de Europese Unie, zowel in grootte als in comfort. De nieuwe cruiseferry’s - elk 3.900 ton schoon aan de haak en 170 meter lang - herbergen 306 hutten, waaronder veel suites, en kunnen beide 1500 passagiers vervoeren. Het autodek biedt capaciteit voor 600 personenauto’s, of een kleiner aantal in combinatie met bussen en vrachtvervoer.

Denemarken-Noorwegen
Fjord Line is een moderne Noorse rederij, die veilig en comfortabel transport tussen Noorwegen en het Europese vasteland biedt. De rederij exploiteert op dit moment de ferry MS 'Bergensfjord', die het hele jaar door tussen het Deense Hirtshals en Stavanger en Bergen in Noorwegen vaart.

Snelle verbinding
Daarnaast onderhoudt ze met de catamaran HSC 'Fjord Cat' in de zomermaanden tevens een snelle verbinding tussen Hirtshals en Kristiansand in Noorwegen. Naast passagiersverkeer biedt Fjord Line ook veel vrachtcapaciteit voor commerciële voertuigen en de meest uiteenlopende goederen. Het vrachtverkeer wordt afgehandeld door Fjord Line’s cargo-afdelingen in Noorwegen en Denemarken. Fjord Line werd in 1993 opgericht.

Lees ook: Mooiste route naar Noorwegen

Internet:
- www.fjordline.nl
- http://twitter.com/FjordlineNL